애플, 포드와 차량용 소프트웨어 계약으로 자동차 사업 야심 재점화

아이폰 제조사가 자체 전기차 개발을 중단한 지 2년 만에 선보인 신기술

어제 게재

Apple이 자동차 시장에 다시 도전장을 내밀었다. 전기차 개발 자체를 중단한 지 2년 만에 Ford를 비롯한 자동차 제조사들에 내비게이션 및 운전자 보조 시스템용 신기술을 제공하기로 한 것이다.

iPhone 제조사 Apple은 목요일 Ford가 자동차 소프트웨어 개발 키트인 새로운 MapKit for Automotive를 채택하는 첫 자동차 제조사가 될 것이라고 밝혔다. 이 소프트웨어는 Ford가 앞으로 선보일 전기차 플랫폼의 대시보드에 내장될 예정이다. 또한 미국 제조사의 BlueCruise 핸즈프리 주행 시스템에 도로 데이터를 제공할 계획이다.

Apple은 수년간 자동차 제조사들에 인포테인먼트 시스템인 CarPlay를 제공해 왔다. 그러나 이번 신형 소프트웨어는 이전보다 Apple의 기술을 차량에 더욱 깊숙이 통합한다.

Apple의 퇴임을 앞둔 최고경영자 팀 쿡은 오랫동안 회사를 자동차 시장에 더욱 깊이 진출시키겠다는 야심을 품어 왔다. Apple은 10년 넘게 비밀리에 전기차를 개발하던 프로젝트 타이탄(Project Titan)에 수십억 달러를 쏟아부었지만, 결국 2024년 이를 중단했다.

당시 Apple은 생성형 AI 분야에서 경쟁사들을 따라잡아야 한다는 압박을 받고 있었다. 올해 Apple은 업그레이드된 가상 비서 Siri를 공개했으며, 이는 9월 출시될 예정이다.

그러나 프로젝트 타이탄의 일환으로 개발된 일부 자율주행 시스템과 AI 기술은 오늘날에도 Apple 제품에 활용되고 있다. 여기에는 AI 작업을 가속하는 Apple 자체 칩도 포함된다.

Apple의 서비스 및 헬스 부문 수석부사장 에디 큐는 “새로운 MapKit for Automotive SDK를 통해 Maps를 운전자들의 일상에 더욱 깊숙이 가져오고 있다”고 말했다.

포드 최고경영자 짐 팔리는 Apple과의 협력을 회사의 “가장 중요한 발표 중 하나”라고 평가했다. 그는 이어 “Apple Maps는 세계적 수준의 제품을 선보여 왔으며, 이를 차량에 직접 내장하는 최초의 기업 중 하나가 되어 직관적이고 역량 있는 주행의 기준을 세우는 데 기여하게 돼 영광”이라고 말했다.

뉴욕타임스가 이 협력 소식을 처음 보도했다.

도시와 고속도로에 관한 상세한 데이터는 자율주행차 개발에 필수적인 요소다. Apple은 세계 여러 지역을 아우르는 방대한 지도 데이터를 구축한 몇 안 되는 기업 중 하나다. Google Maps도 활용하는 Alphabet의 Waymo와 같은 자율주행차 개발업체들은 특정 도시에서 승객 운송 서비스를 출시하기 전에 해당 지역을 직접 주행하며 도로 데이터를 수집해야 한다.

전통적인 자동차 제조업체들은 역사적으로 실리콘밸리와 애증 관계를 보여왔다. 많은 경영진은 언젠가 자신들과 정면으로 경쟁하려 할 수도 있는 기술 기업에 차량 사용자 경험을 지나치게 많이 맡기는 것을 경계해왔다. 그러나 사용하기 쉽고 신뢰할 수 있는 소프트웨어를 설계하는 일은 자동차 제조업체들에 종종 난제로 제기돼 왔다.

중국에서는 샤오미와 화웨이를 비롯한 기술 기업들이 자동차 시장에 상당한 진출을 이뤘다. 그러나 중국산 커넥티드카 소프트웨어 사용을 금지하는 미국 규정이 2027년형 모델부터 발효되기 시작하며, 해당 모델들은 올여름부터 자동차 대리점에 들어오기 시작한다. 이는 애플과 다른 미국 기술 기업들이 대안을 제시할 기회를 제공한다.

위험을 평가하고 시장 변동성에 대응하며 전략 수립에 활용하기 위해 데이터를 활용하는 것