·Report·Lex·Big Read·아카이브비공개 아카이브
← 아카이브 목록
산업재%timeout

인수 제안자, 세그로가 135억 파운드 제안 거부를 정당화하기 위해 ‘희망 섞인’ 전망을 제시했다고 비난

영국 부동산 그룹이 미국 상장 부동산 대기업 프로로지스의 세 차례 제안을 거부했다

Ivan Levingston2026년 7월 22일611 단어원문 ↗

2026년 7월 22일 게재

프로로지스 최고경영자는 영국 부동산 그룹 세그로의 이사회가 올해 런던에서 최대 규모의 인수로 기록될 자사의 135억 파운드 인수 제안을 거부하면서 “매우 낙관적인” 전망에 의존하고 있다고 비판했다.

미국의 부동산 대기업 프로로지스는 지난달 첫 인수 제안을 공개한 이후 런던 증시에 상장된 세그로에 대한 압박을 강화해 왔다. 프로로지스는 이번 주 세그로가 역시 거부한 추가 제안 두 건을 제출했다고 밝혔다.

댄 레터 프로로지스 최고경영자는 FT와의 인터뷰에서 세그로 이사회에 대해 “그들이 내놓은 매우 낙관적인 사업 계획을 보면 실제로 무슨 생각을 하고 있는지 이해하기 어렵다”고 말했다.

최초 제안 이후 양측은 보도자료와 투자자 대상 프레젠테이션을 통해 이 사안을 두고 공방을 벌여왔다.

레터는 Segro 이사회의 소통 부족으로 인해 자사가 앞서 2024년에 제시했던 인수 제안을 포함한 제안 내용을 공개하고 있으며, “건설적인 절차”를 모색하고 있다고 말했다.

그는 “우리가 계속해서 제안서를 전달하면 그들로부터 더 나은 소통을 이끌어낼 수 있을 것으로 생각했다”고 말했다.

Segro는 독립 기업으로 남는 것이 주주들에게 더 높은 수익을 제공할 것이라고 거듭 주장했으며, 상업용 부동산 기업 CBRE에 의뢰한 보고서에서 자사 주식의 가치가 약 13파운드로 평가됐다고 밝혔다. 이는 Prologis가 가장 최근 제시한 993펜스보다 훨씬 높은 수준이다.

미국 증시에 상장된 Prologis의 제안은 대부분 Prologis 주식으로 구성되지만, 현금 20%가 포함돼 있다.

레터에 힘을 실어주는 소식으로, 이번 인수 제안은 화요일 세그로 지분 8%와 프로로지스 지분 1%를 보유한 노르웨이 국부펀드의 잠정적인 지지를 받았다. 이 펀드는 “이번 제안은 검토할 가치가 있다고 판단하며, 세그로와 프로로지스 양사의 이사회가 건설적인 논의에 들어갈 것을 촉구한다”고 밝혔다.

레터의 발언은 일요일 프로로지스 관계자들이 세그로 경영진과 만난 뒤 나왔다. 노르웨이 국부펀드가 거래 지지에 열려 있을 수 있음을 시사한 반면, 영국계 투자자인 M&G는 최근 인수 제안을 지지하지 않겠다고 밝혔다.

세그로 지분 약 1%를 보유한 M&G의 영국 주식 부문 책임자 마이클 스타스니는 “제시된 가격은 이 자산군에 대해 우리가 수용 가능한 제안으로 판단할 수준에 훨씬 못 미친다”고 말했다. 그는 이번 제안이 세그로 사업의 “장기적인 상승 잠재력을 반영하지 못했다”고 덧붙였다.

세그로는 “세그로는 프로로지스가 세그로 이사회가 추천할 수 있는 수준까지 재무 조건을 개선할 능력이 있는지 파악하기 위해 프로로지스 경영진과 협의하고 만났다”고 밝혔다. 이어 프로로지스가 최근 제안과 관련해 “새로운 정보를 제공하지 않았고 어떠한 개선도 하지 않았다”고 덧붙였다.

세그로 주가는 화요일 약 3% 하락했으며, 프로로지스 주가는 뉴욕 오전 거래에서 약 0.6% 상승했다.

영국 인수 규정에 따라 Prologis는 수요일까지 확정적인 인수 제안을 내놓거나 거래에서 손을 떼야 하며, Segro 주주들에게 영국 기업의 이사회가 거래를 지지하도록 촉구할 것을 권고하고 있다.

Segro는 더 높은 인수가 필요하다고 주장해 왔지만, Letter는 거래 성사를 위해 자신이 지불할 금액에도 한계가 있음을 시사했다. 그는 Prologis가 성장 방안을 모색하는 가운데서도 “자본을 규율 있게 관리하는 수탁자”로 남을 것이라고 말했다.

그는 Segro에 대해 “매력적인 포트폴리오를 보유하고 있으며, 이를 우리 플랫폼과 결합하면 훨씬 더 많은 일을, 훨씬 더 빠르게 해낼 수 있다”고 말했다.

그는 “우리는 양쪽 [주주 집단] 모두에게 이익이 되는 건설적이고 설득력 있는 제안을 제시했다. 우리는 앞으로도 이를 실행하는 과정에서 규율을 지킬 것”이라고 말했다.

자동차·기술·비즈니스 리더들이 모빌리티의 다음 시대를 정의하는 곳

이전영국 과학 부처 폐지하면 정책 결정 늦어질 위험, 기술업계 수장
 ↑ 아카이브 목록
다음리버풀 FC 구단주, 미탈 가문이 지원하는 컨소시엄에 지분 매각