겨울철 공급 우려에 유럽 가스 가격, 이란 전쟁 당시 고점에 근접

폭염과 아시아 매수자들의 입찰 경쟁으로 호르무즈 해협 차질에 취약해진 시장

게시일 2026년 7월 22일

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폭염과 겨울철 공급에 대한 우려로 시장이 특히 호르무즈 해협을 통한 최근 에너지 흐름 차질에 민감해지면서, 유럽의 가스 가격이 지난 한 달 동안 거의 50% 급등했다.

벤치마크인 네덜란드 TTF 계약 가격은 수요일 메가와트시당 62유로를 웃돌며, 6월 말 이후 약 49% 상승해 이란 분쟁 초기 며칠간 기록한 고점에 근접했다. 영국 가격도 비슷한 폭으로 올라 열당 151.29펜스가 됐다.

반면 국제 벤치마크인 브렌트유는 같은 기간 약 20% 상승해 수요일 배럴당 93달러를 조금 웃돌았다.

이번 랠리는 글로벌 가스 시장의 수급이 빠듯해지고 있음을 반영한다. 유럽 전역의 폭염으로 에어컨용 전력 수요가 늘어난 데다, 프랑스 일부 원자력 발전소가 출력을 줄이면서 가스 발전소에 대한 의존도가 높아졌기 때문이다.

에너지 컨설팅업체 리스타드의 가스 애널리스트 크리스토프 할저는 유럽의 핵심적인 겨울 난방철이 다가오면서, 시장이 미국·이란 전쟁의 최근 격화에 더욱 민감해졌다고 말했다. 이 전쟁으로 해협을 통과하는 선박 운항은 크게 줄어든 상태다.

그는 “3월과 4월에는 겨울이 막 끝난 때라 수요가 상당히 낮았다”며 “이제 올해 겨울이 다가오면서 시간이 다소 부족해지고 있어 가격이 반응하고 있다”고 말했다.

유럽은 아시아와도 공급 물량을 놓고 경쟁하고 있다. 아시아에서는 한여름의 최고 기온이 비슷하게 가스 발전 전력 수요를 끌어올렸다. 최근 며칠 동안 액화천연가스(LNG) 화물 여러 건이 더 높은 가격을 지불할 의사가 있는 아시아 구매자들에게 넘어가면서 유럽행에서 전환됐다.

가격 정보 제공업체 아거스 미디어에 따르면 프랑스는 7월에 LNG 화물 13건만 받을 것으로 예상된다. 이는 5년여 만에 가장 적은 월간 물량이다. 8월 도착 예정이던 추가 화물 8건도 최근 며칠 사이 다른 곳으로 전환돼, 프랑스는 그달 26건의 선적분을 받을 것으로 예상된다. LNG 화물 한 건에는 평균적으로 약 4만 가구가 1년간 사용할 수 있는 양의 가스가 실린다.

Halser는 유럽에서 가격이 오르고 있지만 아시아에서 LNG를 끌어올 만큼 아직 높지는 않다고 말했다.

가스 가격 상승은 각국이 통상 겨울 난방철을 앞두고 비축량을 늘리는 여름철에 유럽의 저장 시설을 보충하려는 노력도 복잡하게 만들고 있다.

Argus에 따르면 독일은 11월 초까지 저장 시설을 용량의 70%까지 채우는 것을 목표로 하고 있지만, 현재 충전율은 45%에 불과하다.

유럽 최대 가스 공급업체인 노르웨이 에너지 기업 Equinor는 수요일, 유럽이 겨울이 오기 전에 저장 목표를 달성하지 못해 추운 날씨가 닥치면 급격한 가격 변동에 노출될 수 있다고 경고했다.

Equinor의 최고재무책임자(CFO) Torgrim Reitan은 Bloomberg Television에 “취약한 상황”이라며 “겨울을 어떻게 맞이하게 될지 매우 불확실하다”고 말했다.

국제에너지기구(IEA)는 이번 주 “걸프 지역 수출 재개가 추가로 지연되면 [가스] 시장이 더 오랫동안 더욱 타이트한 상태를 유지할 위험이 있다”고 경고했다.

Rystad의 기본 시나리오는 호르무즈 해협이 올해 4분기 전에 다시 개방돼 세계 최대 LNG 수출국 중 하나인 카타르가 전면적인 생산을 재개할 것이라는 가정이다. 그러나 Halser는 핵심 해상 수로가 더 오래 폐쇄된 상태로 남는다면 유럽이 저장 목표를 달성하지 못할 수도 있다고 말했다.

그는 저장량이 과거만큼 중요하지 않게 됐다고 덧붙였다. 유럽은 러시아의 우크라이나 전면 침공 이후 연간 가스 소비량을 약 20% 줄였으며, LNG를 인수해 재기화할 수 있는 추가 터미널도 건설했다.

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