터무니없이 비싼 호텔 가격은 계속될 전망이다

여행업계 전반에서 비싼 선택지가 일반적인 선택지를 앞서고 있다

게시일 2026년 8월 20일

AI가 새로운 거부들을 탄생시키면서 명품 소비자층도 확대되고 있다. 전용기, 요트, 자동차, 크루즈 등 분야를 막론하고 부유한 여행객을 대상으로 하는 기업들이 수혜를 누리고 있다. 특히 고급 호텔에는 대규모 투자가 몰렸으며, 여기에는 크리스토퍼 혼 경의 헤지펀드 TCI가 제공한 6억3,600만 달러의 대출도 포함된다.

이는 당연한 결과다. 여행업 전반에서 고가 상품이 일반 상품보다 더 좋은 실적을 내고 있다. CoStar에 따르면 2019년 이후 미국의 럭셔리 객실 요금은 전체 호텔 시장보다 거의 두 배 빠르게 상승했다. 유럽에서는 시장 평균보다 약 70% 더 큰 폭으로 올랐다.

가격 상승은 더 높은 마진으로 이어진다. 호텔 분석업체 HotStats에 따르면, 초호화 호텔의 이용 가능한 객실당 부동산 비용 차감 전 영업이익은 2019년보다 62% 증가한 반면, 중급 호텔은 거의 변동이 없었다.

투자자들도 더 높은 가격을 지불하고 있다. S&P Capital IQ의 주가수익비율 추정치에 따르면, 번스타인 리서치가 객실의 약 30%를 럭셔리 호텔에 두고 있다고 분석한 호텔 그룹 하얏트는 럭셔리 호텔 객실 비중이 3%에 불과한 힐튼보다 3분의 1 이상 높은 프리미엄에 거래되고 있다. 크루즈 업계에서는 럭셔리 업체 바이킹이 대중적인 사업자인 로열 캐리비안의 거의 두 배에 달하는 멀티플에 거래되고 있다.

럭셔리 경험에 대한 수요를 감안하면 공급은 결국 이에 대응하면서 가격을 끌어내릴 것이다. 실제로 미국 항공사들은 이코노미 좌석보다 프리미엄 좌석 수를 훨씬 빠르게 늘려왔다. 럭셔리 크루즈 부문 역시—전체 크루즈 시장에서 차지하는 비중은 작지만—대중적인 크루즈 업체들보다 훨씬 빠르게 수용 능력을 확대할 전망이다.

그러나 럭셔리 호텔의 공급은 더욱 제한적이다. 우선 최고 중의 최고 호텔은 최고의 입지에 자리 잡아야 하는데, 그런 입지는 자연히 그 수가 제한적이다. 또 하나는 그 정교한 대리석을 들여오는 데 오랜 시간이 걸린다는 점이다. 실제로 CoStar는 럭셔리 호텔을 짓는 데 이코노미급 호텔보다 약 60% 더 오래 걸린다고 추산한다.

럭셔리 여행 서비스 업체들은 새로운 수요와 제한된 공급 능력을 활용해 가격을 끌어올렸다. 대부분의 부문에서는 결국 가격이 정상화될 것이다. 그러나 호텔은 가격 결정력을 가장 오래 유지할 수 있는 유리한 위치에 있다. 부유한 여행객들에게 이는 눈이 휘둥그레질 만큼 높은 객실 요금이 새로운 표준이 될 수 있다는 뜻이다.

gaia.freydefont@ft.com

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